BEM - rijden

Dé rijstijl van de 21 ste eeuw!

Bewust, Economisch en Milieuvriendelijk-rijden 

Met moderne wagens wordt nog in belangrijke mate gereden zoals dat vroeger werd aangeleerd: voldoende hoog in de toeren voor het schakelen en afremmen op de motor. Ondertussen staan we al een stap verder qua ontwikkeling: we weten dat deze rijstijl niet alleen een negatieve invloed heeft op het brandstofverbruik en de uitstoot van schadelijke stoffen, maar ook schadelijk is voor ons leefmilieu en voor onrust zorgt in het verkeersbeeld.

Onder de motorkap van de moderne auto is de laatste 10 tot 15 jaar heel wat veranderd.  Deze voertuigen (inclusief vrachtwagens en bussen) hebben een modern motormanagement met brandstofinjectie. Dat zorgt ervoor dat, samen met de kwalitatief sterk verbeterde smeermiddelen en brandstoffen, een groter vermogen kan ontwikkeld worden bij lagere toerentallen.

De bedoeling van het BEM-rijden is het reële energieverbruik en de schadelijke uitstoot van gassen te verminderen.  Wie zich de nieuwe rijstijl van het BEM-rijden toeeigent, zal dit niet alleen in zijn portemonnee merken maar levert ook een belangrijke bijdrage in een ontlasten van ons milieu.

Elke bestuurder kan kennismaken met een optimale manier van rijden, door het aanleren en toepassen van een aantal eenvoudige gedragsveranderingen inzake rijstijl.  Deze nieuwe rijstijl, het BEM-rijden of Bewust, Economisch en Milieuvriendelijk rijden, zorgt naast een aanzienlijke CO2-reductie en een lager brandstofverbruik (10 tot 25%) ook voor een meer verkeersveilige rijstijl.  Iedereen is dus gebaat met deze voordelen!

Door het BEM-rijden toe te passen, bewaart de bestuurder automatisch een grotere volgafstand, wordt bruusk optrekken of afremmen vermeden wat zorgt voor een rustiger en meer gelijkmatige manier van rijden. Dus een uitstekende basis voor een preventief rijgedrag!

> Opleidingsprogamma:

Een team van door de Minister van Mobiliteit gebrevetteerde docenten zorgt voor een professionele opleiding in het BEM-rijden met als concrete voordelen: 

o          Tot 25 % minder brandstofverbruik

o          Tot 30 % minder schade en onderhoud aan het voertuig

o          Tot 50 % minder belasting van het milieu

o          Een aanzienlijke reductie van de geluidshinder

o          Meer comfort en veiligheid voor de bestuurder en de passagiers door:

o         Soepeler, gelijkmatig rijgedrag

o         Minder stress

o         Beter verkeersoverzicht

Het BEM-opleidingsprogramma bestaat uit een theorie- en een praktijkgedeelte en duurt 4 uur (voormiddag van 8u30 tot 12u30 of namiddag van 13u tot 17u) en wordt gegeven door een team van internationaal opgeleide docenten.  Zij maken hiervoor gebruik van personenwagens Toyota Auris diesel die uitgerust zijn met een boordcomputer. 

Deze training wordt gegeven zowel aan particulieren als aan bedrijven vanaf 3 deelnemers. 

 

Inschrijven doe je met het inschrijvingsformulier van deze site. Bij "Praktijklessen" vul je "andere" in en vermeld "BEM-rijden" in het tekstvak

20 tips voor een BEM rijgedrag 

 1) Vermijd onnodig versnellen en vertragen

  2) Schakel zo snel mogelijk naar een hogere versnelling. Schakel onder 2500 toeren per minuut (tpm) bij benzinemotoren/LPG en 2000 tpm bij dieselmotoren.

  3) Rij met zo constant mogelijke snelheid

  4) Snelheid speelt een belangrijke rol voor de emissies van voertuigen. Algemeen geldt dat hoe hoger de snelheid, hoe groter de emissies.

  5) Volg de verkeersstroom en anticipeer op wat vóór je gebeurt.

  6) Houd voldoende afstand ten opzichte van je voorligger. Hierdoor vermijd je dat je sterk moet afremmen wanneer je voorganger afremt.

   7) Verander niet onnodig van rijstrook.

   8) Laat tijdig het gaspedaal los bij het vertragen. Moderne motoren sluiten dan immers automatisch de brandstoftoevoer af met nulverbruik tot gevolg.

   9) Rem op de motor in plaats van het ontkoppelingspedaal in te drukken en met de voetrem tot stilstand te komen.

 10) Leg je motor stil als je langer dan 20 seconden moet wachten (bij een rood licht, bij een spoorweg, …).

 11) Laat je wagen niet onnodig geladen, maak steeds je kofferruimte leeg.

 12) Gebruik de auto niet voor korte ritten, vooral met koude motor.

 13) Gebruik airco enkel indien nodig (buitentemperatuur hoger dan 20°C),

 14) Houd de bandenspanning in de gaten: 0.2 meer dan voorgeschreven zorgt dat je bij de volgende controle nog steeds goed zit.

 15) Boxen op het dak veroorzaken tot 10% meer brandstofverbruik, vooral bij hogere snelheden.

 16) Een fietsdrager op het dak geeft 20 tot 30% meer brandstofverbruik

 17) Zorg ervoor dat je vooraf je weg uitstippelt zodat je geen nodeloze omwegen moet rijden.

 18) Navigatiesystemen kunnen de bestuurder helpen via de kortste weg zijn bestemming te bereiken.

 19) Vermijd te rijden door de stad: het verbruik is er dubbel zo hoog als op de autosnelweg.

 20) Parkeer je wagen in de rijrichting waarin je de volgende keer weer zal wegrijden teneinde onnodig manoeuvreren met een koude, vervuilende motor te vermijden.